Jukumu la Mwili wa Vali katika Mfumo wa Udhibiti wa Viwanda na Mambo ya Kuzingatia katika Uteuzi
Mwili wa vali ndio sehemu ya msingi zaidi na inayopuuzwa kwa urahisi zaidi ya vali. Muundo unaonekana rahisi, kwa kweli, kuanzia mbinu ya uundaji, uteuzi wa nyenzo hadi usahihi wa vipimo, vyote huamua kama vali inaweza kufanya kazi kwa muda mrefu bila kuvuja, bila mabadiliko.
Tumeona matatizo mengi ya vali uwanjani kwenye uso wa sehemu za ndani zikichakaa, kwa kweli, chanzo kikuu si ugumu wa kutosha wa mwili wa vali, au unene usio sawa wa ukuta wa ndani unaosababisha mkusanyiko wa msongo wa mawazo. Hasa katika tukio la tofauti kubwa ya shinikizo au ubadilishaji wa masafa ya juu, mwili wa vali hauna msimamo chini ya shinikizo, na mabadiliko kidogo hutokea baada ya muda mrefu, na kusababisha uchakavu wa upendeleo wa spool, upotoshaji wa mstari wa kuziba, na kisha kuvuja au kusimama.
Pia kuna tatizo kubwa sana ni kwamba wazalishaji wengi ili kuokoa gharama, katika hali zisizo za kawaida hutumia moja kwa moja mwili wa zamani wa vali ya uzalishaji wa ukungu, matokeo yake ni kwamba flange hairuhusiwi kukabiliana nayo, nafasi ya uwazi wa vali haitoshi, mkutano wa kiti cha vali haupo na hatari nyingi zilizofichwa, na hatimaye unaweza kutegemea tu kulehemu na kusaga kwenye tovuti, 'ili kufidia usakinishaji'. Hii katika kiwanda cha umeme, tasnia ya kemikali hairuhusu mfumo wa muda mrefu wa kukatika, ni hatari kubwa sana iliyofichwa.
Kutoka kwa nyenzo, WCB ya kawaida, CF8, CF8M, 2205 duplex steel, 316, 304, na hata F51, nk., chagua nyenzo isiyofaa si rahisi tu kutu na kati, lakini pia katika nyufa za mshtuko wa moto na baridi au kushindwa kwa msongo wa mawazo. Tuliwahi kuona katika mradi wa klori-alkali, mwili wa vali uliotengenezwa kwa CF8M unaoendesha nusu mwaka umekuwa ukitupwa kutu, na baadaye ulithibitisha kwamba bomba lenye ioni za klorini katika mkusanyiko wa unyevu ni kubwa zaidi kuliko thamani ya muundo.
Kimuundo, mwili wa vali haupaswi tu shinikizo, halijoto, lakini pia kuendana na njia ya usakinishaji wa ndani. Kwa mfano, mwili wa vali ya mpira unahitaji kuwa na unene wa kutosha wa ukuta ili kuunga mkono msukumo wa mhimili, mwili wa vali ya kipepeo unapaswa kuzingatia nafasi ya kukunja pete ya kuziba, mwili wa vali ya lango unapaswa kudhibiti usahihi wa mwongozo wa bamba la lango, hizi si michoro michache tu ya nasibu inayoweza kutatuliwa.
Mashine ya Lime One imekusanya uzoefu mwingi wa mradi katika utengenezaji wa miili ya vali, ikifunika kuanzia vali ndogo za vifaa hadi miili ya vali nzito za mpira zenye urefu wa inchi 24, ikiunga mkono uundaji wa usahihi, udhibiti wa unene wa ganda, ufyatuaji wa mchanga wa uso na upimaji usioharibu wa mashimo ya vali. Tunatoa chaguzi mbalimbali za nyenzo kama vile CF8M, WCB, 2205, n.k., na inasaidia marekebisho na uundaji wa prototypes maalum kulingana na muundo wa mteja.
Kwa kumalizia, ingawa mwili wa vali si sehemu ghali zaidi, lakini ni seti nzima ya vali zinazoweza 'kubeba' kiini. Inashauriwa kwamba wafanyakazi wa usanifu na ununuzi wa uhandisi, mapema katika mradi ili kufafanua vigezo vya mwili wa vali, fomu za muunganisho na mahitaji ya muundo wa mashimo, wasingoje hadi shinikizo la mkusanyiko au jaribio litakapopatikana ndipo watakapogundua kuwa 'haiwezi kusakinishwa' au 'juu'.




